南海半日还!中国空军机群奔袭数千公里,演练岛礁空投-

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朝辞蜀地彩云间,千里南海半日还。


中国空军运-9机群近日从西部某机场出发,奔袭数千公里,抵达南海某岛礁进行空投演练后,于当夜返回。


这是国产中型运输机首次实施长航程海上训练,标志着运-9飞机已全面形成战斗力。



当天清晨,川西某军用机场薄雾还未散去,数架运-9飞机便腾空而起,一路穿越崇山峻岭和重重云霭,翱翔在海天之间,机翼下,湛蓝的海面、雪白的浪花和过往的舰船清晰可见。


午后时分,机群抵近位于南海的某岛礁,转入低空飞行。


到达目标空域后,机组在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下实施模拟空投。随后,运输机绕着美丽的岛礁盘旋一周,迅速爬升,恋恋不舍地飞返内陆。星夜,机群安全着陆在川西某军用机场。



执行此次任务的长机机长、空军航空兵某团团长刘宝介绍,长航时、远距离海上飞行,对于飞行员的技术水平和装备保障提出了很高要求。


出发之前,机组人员针对海上训练课目可能出现的各种特情,进行了预想预防,逐一分析、研究、演练处置方法。


机务人员针对海上飞行特点,研究制定了相应的保障预案。



运-9飞机是一款国产中型运输机,首装空军航空兵某团后,先后奔赴戈壁大漠、雪域高原、南海之滨进行训练,经历了沙尘暴、雷电、大风等极端危险天气的考验,圆满完成了陆空联演、重装空投、实兵空降等重大演训任务。


2016年9月,运-9飞机首次飞出国门,执行军事空运任务。


2017年,运-9飞机与运-20飞机组成混合编队,参加庆祝建军90周年阅兵。


随后,首次参加“国际军事比赛-2017”“航空飞镖”项目比赛,在运输机组比武中取得优异成绩。


目前,该团作为“运-9首装团”,正在向“全域到达、全程使用”迈进。



来源:空军发布


文:杨进 李君

图:刘应华 刘畅

编辑:王帅


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